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公交站旁辅路应划斑马线

2019-09-08 12:32:55 来源:重庆战前网 责任编辑:匿名

近日,有读者给本报打来电话说,公交站附近的辅路上,经常发生行人和自行车剐蹭、磕碰的事故。他想通过本报建议,在公交车站旁的辅路上施划人行横道,提醒快速穿梭的自行车减速、避让行人,同时也引导行人有序穿行辅路。带着这一问题,记者走上街头实地进行了探访。

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人车混行危险重重

记者观察发现,辅路地面没有划行人过街斑马线,不能提醒骑车人让行,电动自行车驶过这段路也不减速,很容易和行人发生碰撞。

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在西四北大街的平安里路口,道路东西两侧各有一座公交车站。在路东侧的公交站旁,两米左右宽的辅路地面没有划斑马线,电动自行车在这条路上疾驰而过,完全不让来往的行人。

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一名等车的大妈告诉记者,她在这条路上看到过几起行人和电动自行车发生的事故,有一位骑电动车的撞到了行人,骑车人腿破了,行人也摔了个跟头。

据了解,本市其他地方,公交车站附近没有斑马线或者减速带的地段还非常多。尤其是早晚高峰期,路上机动车与自行车密集,行人要过街去乘公交车,很容易发生剐蹭的情况。市民希望通过本报呼吁,在公交站附近辅路施划过街斑马线,或者设立人性化的交通警示标志,方便各方顺畅、安全地出行。

报告调研显示,2018年毕业生期望薪酬平均值为7116元/月,而实际薪酬平均值为6019元/月。

在24路公交车东直门内站,记者看到站台旁边是一条五六米宽的辅路,路上的自行车、电动自行车和行人来往穿梭。而在距离公交车站西侧十几米的地方,路面有一条过街斑马线,行人大都很守规矩,走这道斑马线过马路。

记者停留的时候,看到三人穿过辅路向公交车站走去,忽然一辆电动自行车飞驰而过,三人惊慌地闪到一边,电动车扬长而去。

民警询问男孩情况,小朋友一说话就开始掉眼泪,“爸爸不要我了,喊我滚!”细心的民警发现小男孩提着一大堆衣服,便耐心地安慰他。随后,男孩告诉民警,他叫小文,今年8岁了,在四川老家读书。“妈妈在家里带妹妹,爸爸在重庆上班,国庆节爸爸把我接来重庆上补习班……”小文说,其他的小朋友都在玩,国庆节自己却在补习,因为自己作业写得不好,爸爸还骂了他。小文想不通,于是就收拾衣服离家出走了。得知原因后,民警便对小男孩进行一番安抚。

但与这条斑马线相距十余米的公交站台旁边的辅路路面,却没有划斑马线。记者看到一名头发花白的老人,在路边停步不前,一辆辆电动自行车和自行车在他面前驶过,没有一辆车停下来让行。等车少了,他才拄着捌杖缓慢地穿过道路,走进公交车站。

采访当中,记者发现,在不少路段公交车旁的非机动车道上,已经划上了斑马线。在西四北大街的桂香村护国寺店门口,公交车站旁辅路上划着几道白色斑马线;在地铁平安里站A出口外的公交站旁,辅路地面也划了斑马线,不少行人都踏着斑马线或者靠近斑马线过马路。记者看到一名骑电动车送外卖的男子,行驶到斑马线时减缓了车速,避让行人后再加速前行。

市民盼尽快推广普及

记者发现,从公交车站台横穿辅路时,因为站牌会遮挡视线,行人较难提前发现辅路上疾驰的电动自行车和机动车。在站台等车的一名中年男子说,辅路上的机动车有时候速度太快,出站台的人还没看清楚,“嗖”的一下就从眼前驶过。他认为如果在站台附近的辅路地面划上斑马线,能起到提醒作用,安全性更高。他旁边一位大爷还建议,如果能在地面安装一条减速带就更好了。

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在西四北大街的新街口南公交车站旁,有一条四五米宽的辅路。记者驾车从辅路缓缓驶过,有几位横穿道路去车站的乘客止步不前,记者停车让行,行人才匆忙过马路。

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本报记者杨晓斌通讯员百川文并摄

观察了半个小时,记者发现不少乘车的市民要想去公交车站,必须穿过这条辅路,而这条道上不仅有机动车穿行,还有许多电动自行车快速通过。辅路的地面上没有划过街斑马线,行人只要看到没车经过就赶紧走上辅路。

郁慕明(图片来源于网络)

部分辅路已划斑马线

基于TMSR的核能综合利用前景。 中国科学院院刊 图

在交道口南公交车站旁,有一条宽约两米的辅路,辅路的另一侧是一条不到一米宽的人行窄道,在这条新铺的辅路路面上也没有划斑马线。因为人行道较窄,很多行人索性就在辅路上走,不时和急速驶过的电动自行车擦身而过。有不少行人横穿辅路到公交车站候车,电动车就在行人中间穿行。

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站旁辅路无斑马线

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这条路的一侧划着一条停车线,里面停着几辆车。路边的护栏旁边立着一块停车收费的牌子,上面写着“京联顺达智能停车管理有限公司”。旁边一家酒店门口有一位身穿收费员制服的女子,她说公交车站旁辅路的停车线内都是收费车位。

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